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高尔夫球车蓄电池过度充电的影响,排气量异常的原因

发布时间: 2021-01-28
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高尔夫是一项场地辽阔的运动,因此会有专门的高尔夫球车提供代步。现在高尔夫球车一般是采用蓄电池作为动力,但是有时候充电会过度,对电池有什么影响?电池排气量异常的原因是什么?今天小编就详细介绍下“高尔夫球车蓄电池过度充电的影响,排气量异常的原因”。

一、高尔夫球车蓄电池过度充电的影响

过高的充电电压将导致电解液中氢气析出,而产生“电解水”的现象,电解反应促使温度升高,受散热条件的限制,热量绝大部分聚在内部,加剧反应速度,可以在短时间内摧垮整个电池;高尔夫球车蓄电池的另一方面,电解反应产生的气体数量超过临界值时,会通过安全阀冲出电池,造成“水损失”,若超过10%,极板就龟裂,最终导致凸起,报废。若欠充压,那么其内部的活性物质就得不到有效的恢复,会造成电极板硫酸盐化,致使电阻增大。这会导致在电池中有大量的硫酸铅被吸附到阴极表面,形成电池阳极板的硫酸盐化,由于硫酸铅是一种绝缘体,对充放电都产生不好的影响。极板的硫酸盐越多,电池的内阻越大,电池的可充放电性能越差。电池每过度放电一次,就会导致实际的电池容量下降,随着次数不断增加,电池组的实际容量不断下降,一旦市电中断,电池的实际后备供电时间表就远小于原来的设计值。

高尔夫球车蓄电池厂家

二、高尔夫球车蓄电池排气量异常的原因

高尔夫球车电池是分为6V、8V不等电压,每个单格有排气孔,电池使用后进行充电,在充电末期不冒气或冒气少,说明充电电流太小,或电池充电还未充足。电池在充足电后不冒气,说明电池内部有短路现象,在短路的极板之间不冒气,而未短路的极板之间冒气,这样在单格电池内便出现冒气少或冒气不均匀的现象。高尔夫球车电池在充电中冒气太早并且大量冒气,说明极板有硫酸盐化现象,需要进行反复充电处理。有时电池在放置或在放电过程中冒气,说明电解液杂质较多,需要更换纯净的电解液。

以上就是关于“高尔夫球车蓄电池过度充电的影响,排气量异常的原因”详细介绍,如果您还有其他问题,可以随时咨询我们。


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