汽车电池是汽车上重要的部件，主要功能是为车辆提供启动动力，以及车内电器的供电。不过很多车主不知道怎样安装汽车电池，又该怎样正确的使用汽车电池。今天小编就详细介绍下“汽车电池怎样安装？怎样正确使用？”

一、汽车电池怎样安装？

1、安装新的蓄电池前，如果蓄电池品牌型号不一致，要对比新旧蓄电池的外形尺寸和接线柱位置，还要仔细核对蓄电池的容量和冷起动电流参数。特别是在北方冬季，如果冷起动电流不符，可能造成车辆起动困难。

2、如条件允许，应使用蓄电池检测仪进行测试，有些蓄电池在久置之后，虽然正负极之间的电压高于12V,但实际上容量并不足，也就是所谓的“虚电”,这种蓄电池需要进行充电。需要注意的是，一定要在环境温度高于0℃时进行测量，高于5℃时进行充电。

3、将新的蓄电池放置到安装位置，并进行固定。对于带有通气管的蓄电池，不要忘记从旧蓄电池上取下通气管接头，安装到新的蓄电池上。对于铅酸蓄电池，要注意在安装过程中蓄电池的倾斜角度不要超过30°。

4、连接蓄电池接线时，要先连接正极，再连接负极。安装完成后可在蓄电池接线柱上喷涂防锈保护剂或无酸脂进行保护。

5、检查确认紧固可靠后，即可拆除外接电源。起动发动机，检查发电机发电压，可在发电机输出端测量，也可在蓄电池接线柱上测量，如有专用诊断设备，还可以读取数据流中的电压数据。另外，建议在发动机怠速和2000 r/min时分别进行测量。

6、对于由于放电故障造成更换蓄电池的车辆，还应检查车辆的休眠电流。其传统的方法是将万用表置于电流挡，然后串联到蓄电池负极线路中，闭锁所有车门锁，关闭点火开关并激活防盗系统，静置一段时间直至电流稳定。

7、对于配备有电源管理系统的车辆，在负极线路中安装有传感器，这样的车辆只能使用钳式电流表一类的设备进行电流测试。一般来说，车辆的休眠电流应小于50 mA（以车型维修手册为准，例如部分宝马车型只要求小于80 mA）。

在更换蓄电池后，还应使用诊断仪清除系统中记录的相关故障码。对于配备电源管理系统的车辆，如奔驰、宝马及奥迪等德系品牌的车辆，还需要在电源管理系统中输入新蓄电池的型号，并进行系统复位。确认电气系统检查无误后，安装好蓄电池保护装置，取下车身保护设施，关闭发动机舱盖或行李舱盖。

二、汽车电池的正确使用方法

1、车辆起动时，一次起动时间不能超过 5s,再次起动时，应间隔 10——15s.因为起动机在长时间大电流工作时，会造成蓄电池极板弯曲和活性物质脱落，从而影响蓄电池使用寿命。

2、安装和搬运时，要轻搬轻放，防止造成外壳破裂或内部损坏。

3、蓄电池正负极连接线不能接反，否则会烧坏熔丝、发电机、汽车音响、电脑模块等用电设备。

4、保持蓄电池外壳清洁，极桩出现腐蚀应及时清洁，并将极桩连接牢固。

5、蓄电池透气孔保持畅通，防止气体膨胀损坏蓄电池。

6、蓄电池在充足电过程中会释放大量氢气和氧气，如果遇到明火会发生爆炸。要防止蓄电池极桩松动而产生火花，并注意蓄电池附近不要有明火。

7、冬季气温较低时，蓄电池在亏电严重的情况下不能长时间在室外存放，防止电解液结冰造成外壳破裂，如图 3-22 所示。

8、车辆长时间不用时，应先将蓄电池充足电然后拆下蓄电池负极导线，防止车辆因电量消耗而无法起动。

9、使用电焊机对车辆进行焊接时，必须拆下蓄电池负极导线，防止焊接电流损坏蓄电池。

10、干荷电蓄电池要定期检查电解液的液面高度，必要时补充蒸馏水。

11、供电电源为 12V 的车辆，当蓄电池亏电无法起动时，可使用电压相同的车辆进行跨接起动，或使用充电机进行充电。严禁使用大型车辆上的 24V 电压进行跨接起动，避免烧坏用电设备。目前，市面上有售车载应急起动电源，当车辆因电量不足无法起动时，可以并联在蓄电池上进行起动，该起动电源体积小便于随车携带。

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