高尔夫是很多人有钱以后都会去进行的体育活动，高尔夫球场广阔，因此需要专门的高尔夫球场。而作为球场重要的动力来源-蓄电池，更显得尤为重要。我们在日常使用中一定要对电池进行维护。今天小编详细介绍下“高尔夫球车电池怎样维护？电池容量下降的因素”。

一、铅酸电池容量下降的因素

1、由于放电过多，或长时间不使用，或使用时间接近设计寿命，极板表面形成的硫酸铅颗粒太大，导电性变差，从而丧失了转变为活性海绵状铅或二氧化铅的能力；

2、由于放电过多，或物理冲击等原因，极板上的活性物质软化或脱落，坠入电池底部，形成不能利用的电极泥，直接导致活性物质的永久减少和电池容量永久降低。严重时，极板甚至断裂。

3、由于水分在使用过程中蒸发，电解质浓度失衡，导致充放电的性能和容量降低。

其中，1和3是可逆的，存在修复的可能性。但是2（活性物质脱落，导致极板软化甚至断裂）是不可逆的，若要修复只能彻底更换极板。

铅酸电池在长时间搁置不用（超过1个月）的情况下，极板表面的硫酸铅颗粒会逐渐长大。由于硫酸铅颗粒本身不导电，这些长大的硫酸铅颗粒导电性更差，很难再变回具有活性的铅或二氧化铅，从而导致容量降低。这种现象通常被称为硫化。

4、此外，铅酸电池在正常使用时，也伴随着逐步加深的硫化现象。最后，都会造成电池报废。

二、高尔夫球车电池怎样维护？

1、时常查看极柱和接线头连接得是否可靠。为防止接线柱氧化可以涂抹凡士林等保护剂。一般来说冬季高尔夫球车使用频率较低，所以我们首先需做好有它的存放工作，确保其能存放温度、   湿度较为舒中的一个环境中，因为较低的气温会引起高尔夫球车蓄电池出现放电，长而久之影响到整个高尔夫球车电池的使用寿命，定期对高尔夫球车电池进行充电，防止长期不用的电池    出现放电、亏电现象，从而影响到整个电池使用寿命的问题。

2、电池应盖上的气孔应通畅。蓄电池在充电时会产生大量气泡若通气孔被堵塞使气体不能逸出当压力增大到一定的程度后就会造成蓄电池壳体炸裂，作为高尔夫球车由于其本身为电动型特种   车辆，所以我们在冬季应做好其线路的检查情况，确保各个线路、接头、线头无出现老化、硫化问题，检查各制动系统、控制器是否正常，检查这些部件在这一年使用后是否出现了生锈、   老化的问题，同时我们还需检查电动车各轴承润滑点是否有锈迹，定期对它们进行加注黄油。

3、不可用直接打火（短路试验）的方法检查蓄电池的电量这样会对蓄电池造成损害。对于长期存放的高尔夫球车电池我们应将电池极柱上的负极电源线取掉，使得整个直流电路断开，同时定时   检查电池线及端子有无松脱，接线拄有无腐蚀，锈迹现象。可用铁刷清洗表面腐蚀及锈迹。

4、检查蓄电池内部电解液高度，如发现电解液过低，应添加蒸馏水或专用铅酸电池补充液。切忌用饮用纯净水代替，在冬季由于气温较低，使用环境较为恶劣，所以为了安全起见我们在雨雪   天气尽量少行驶高尔夫球车，防止线路进水而出现短路现象，同时高乐夫球车应避免行驶在积水、积雪较为严重的路面。

5、电动车在使用时，要轻踏加速踏板，否则瞬间的大电流放电会损坏蓄电池，铅酸蓄电池不能再正常使用的最主要原因是极板上聚满了一层层又硬又密的白色硫酸铅结晶体，在充电时不能转   化为活性物质，由此降低了电池的放电能力，并使其最终“窒息”,这个过程被称为硫化。硫化的原因多种多样，包括蓄电池放电过深、欠充、长久搁置不使用等。随着时间的推移，硫化   会大幅度降低铅酸蓄电池的性能，并且缩短其寿命。硫化的直接症状表现为球车续航里程变短，其实质为电池容量下降。只有彻底解决铅酸蓄电池的硫化问题，才能真正延长蓄电池的使用   寿命。

6、很多使用者对球车蓄电池的保养还只是停留在定期加蒸馏水和通过放电检测的阶段，这种方法并不能解决电池的硫化问题。均衡充电可以把部分硫酸铅还原成活性物质，但这还取决于结晶   体的大小，更大的可能是将积聚的结晶体从极板表面机械地分开（由猛烈的析气所致），增大了极板与电解液的接触面积，但是其代价是活性物质脱落。此外，均衡充电时，电解液的温度    会升高，对极板的腐蚀加剧，由析气所引起的失水也增加，所有这些现象都不利于蓄电池使用寿命的延长。

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