如果汽车出现比平时更难启动、故障警报灯亮了、出现鼓包，漏液等情况，那么您的爱车就需要更换电池了；另外汽车使用时应尽量避免外接大功率用电设备、不要过度充电等，那么下面就详细介绍一下相关内容。
![汽车电池该什么时候更换，使用误区有哪些？]( "汽车电池该什么时候更换，使用误区有哪些？")
一、汽车电池的更换时间
1、车子比平时更难启动
在没有其他因素时，如果你突然发现爱车启动困难了，可能就是电池即将报废的前兆。当然冬季还有一种情况，就是所谓的冬季冷启动困难。这就要看车究竟是新车还是已经差不多到电池报废的时候了。
2、电池故障警报灯亮了
这个就没什么说了的，故障灯直接就在提醒了。真的要去4S或者维修店去检查是电池损坏还是充电系统故障了
3、启动时候，启动机启动能力变差，而且有异响发出
有可能由于蓄电池放电能力变弱，启动机运转不良而发出吱吱声，这种情况在低温下尤为明显，因为天气冷，蓄电池的活性也会降低，而天气转暖之后这样的情况会改善或是消失，所以很多车主不以为意。
4、观察口变化
很多免维护蓄电池上都有一个观察口，有一个灯显示蓄电池工作是否良好，绿色则为良好，黑色则需要更换蓄电池，不过也有部分车主反映这个灯不靠谱，明明绿色也无法启动车辆，姑且作为个参考吧。
5、电池出现鼓包，漏液
这里主要看蓄电池是否存在漏液或是鼓包的情况，如果发生这样的情况就应及时更换，这样的情况带来的就不仅仅是蓄电池寿命的问题，甚至有一定的安全隐患。
6、启动前后电压变化
蓄电池正常电压为12V左右，而启动后由于发电机充电，电压会提升至13-14V左右，很多车辆都带有电压检测的功能，关注启动前后电压也是判断蓄电池寿命的一个很好的手段，车辆未启动时低于12V或启动后低于13V就应考虑蓄电池是否有问题了。但是也不排除充系统有故障。
![汽车电池该什么时候更换，使用误区有哪些？]( "汽车电池该什么时候更换，使用误区有哪些？")
二、汽车电池的使用误区
1、凡是在关闭发动机后仍然长时间使用车内用电设备的操作，都会导致蓄电池过度放电，例如晚上停车后忘记关闭车灯，结果第二天发动机起动不了，很大一部分原因就是由于未及时关闭车灯导致蓄电池电量消耗殆尽，此时蓄电池的性能可能已经大大降低。
2、熄火关闭发动机后，应尽量避免长时间使用电器设备，如音响、DVD、收音机、灯光、空调等，时间尽量不超过30分钟，如果一定要使用电器设备，最好起动发动机由发电机提供电能。
3、发动机起动时，蓄电池会进行大电流放电，但长时间大电流放电，将极大地伤害蓄电池。每次起动时间不宜超过5 s，如果连续两次起动，中间要间隔10~15 s。
4、由于制造蓄电池的原材料不可能实现100%的纯度，总会有杂质混在中间，所以蓄电池不可避免地存在自动放电现象，而防盗报警器在关闭发动机后同样需要用电，因此，对于长时间停放不用的车辆，蓄电池也有可能产生过度放电现象，如果车辆停放时间超过一周，请将蓄电池的负极接头拆下断电。
5、应尽量避免使用汽车蓄电池外接大功率用电设备，这类设备的用电量较大，可能会导致蓄电池过度放电，如果必须要使用的话，最好在使用的同时起动发动机，由发电机和蓄电池共同供电。
6、不要过度充电，如果汽车发电机的电压调节器设置不正确，就会导致发电机输出电压偏高，当充电电压超过蓄电池的最高限制电压时，就有可能发生过度充电的现象，此时若不及时检查并排除故障，蓄电池就会过热，导致电解液不正常消耗，过度充电会加速蓄电池极板上活性物质的分解，导致蓄电池失效。
以上就是关于“汽车电池该什么时候更换，使用误区有哪些”的全部解答，如您有疑问或建议，可随时与我们联系。