汽车蓄电池保养方式是先关电后熄火，长时间不使用将电瓶负极线取下，定期检查蓄电池和电池；另外不要过度充电，避免长时间使用电器设备，避免使用汽车蓄电池外接大功率用电设备。接下来为大家介绍一下详细内容。
![汽车蓄电池保养方式有哪些，有哪些使用误区？]( "汽车蓄电池保养方式有哪些，有哪些使用误区？")
一、汽车蓄电池保养方式
1、先关电后熄火
部分老款车型不支持熄火后自动断电，在熄火前需要手动关闭车内用电设备，养成良好用车习惯，减少蓄电池无用负载。
2、长时间不使用车辆建议
将电瓶负极线取下，或每周启动车辆20-30分钟为蓄电池充电。
3、不连续启动
发动机一般启动时间不超过3-8秒，如果8秒还没有启动成功，应立即停止启动，等待15秒之后再次启动。
4、定期检查蓄电池和电池
定期对蓄电池电极接线处进行检查，确保没有松动、腐蚀等现象。
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二、汽车蓄电池使用误区
1、在关闭发动机后仍然长时间使用车内用电设备的操作，都会导致蓄电池过度放电，由于未及时关闭车灯导致蓄电池电量消耗殆尽，此时蓄电池的性能可能已经大大降低。
2、熄火关闭发动机后，应尽量避免长时间使用电器设备，如音响、DVD、收音机、灯光、空调等，时间尽量不超过30分钟，如果一定要使用电器设备，最好起动发动机由发电机提供电能。
3、发动机起动时，蓄电池会进行大电流放电，但长时间大电流放电，将极大地伤害蓄电池。每次起动时间不宜超过5 s，如果连续两次起动，中间要间隔10~15 s。
4、由于制造蓄电池的原材料不可能实现100%的纯度，总会有杂质混在中间，所以蓄电池不可避免地存在自动放电现象，而防盗报警器在关闭发动机后同样需要用电。
5、应尽量避免使用汽车蓄电池外接大功率用电设备，这类设备的用电量较大，可能会导致蓄电池过度放电，如果必须要使用的话，最好在使用的同时起动发动机，由发电机和蓄电池共同供电。
6、不要过度充电，如果汽车发电机的电压调节器设置不正确，就会导致发电机输出电压偏高，当充电电压超过蓄电池的最高限制电压时，就有可能发生过度充电的现象，此时若不及时检查并排除故障，蓄电池就会过热，导致电解液不正常消耗，过度充电会加速蓄电池极板上活性物质的分解，导致蓄电池失效。
以上是对“汽车蓄电池保养方式有哪些以及使用误区”的介绍，希望可以帮助到您。