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发布时间: 2021 - 04 - 02
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每辆车上的电瓶并不是没电就需要换的,有些还是可以修复,但是修复不了就只有换了,所以今天小编就为大家介绍铅酸蓄电池补水的方法以及补水的注意事项!一、铅酸蓄电池补水方法1、顺着排气孔撬开电池上方的盖板。一些电池的盖板是ABS胶粘接的,一些电池是搭扣连接的。注意撬开盖板的时候,不要损坏盖板。这时可以看到6个控制阀。2、一些电池的控制阀是可以旋开的,如天能电池就是如此。大部分密封蓄电池的控制阀是橡胶帽,打开橡胶帽,露出排气孔,通过排气孔可以看到电池内部,一些电池的橡胶帽周围还有一些填充物,注意将填充物放入干净的塑料袋内。3、用滴管或针管吸入去离子水或补充液由排气孔注入电池内。每格补液量(0.5~1)C,可以采用分步的方式补水,具体方法如下:第一次补水。对于10Ah~14Ah小电池每格加水3-5ml;对于17Ah~24Ah大电池每格加水5~8ml; 加过水的电池静置10小时(至少要2个小时以上)。如还缺水,进行第二次补水,10Ah~14Ah小电池每格加2~3ml;17Ah~24Ah大电池每格3~5ml;再次检查单格缺水情况,如果缺水进行第三次加水。加水量要绝对控制好。补水的原则是:肉眼观察,看到单格里的水刚刚润湿极板,看不到水为好。如果能看到明液,说明水加多了。这个环节要特别注意!补水宁少勿多,不够可以再加,多了易造成硫酸比重下降,电池容量就会不足。4、盖上控制阀,注意恢复填充物。如果是打开...
发布时间: 2021 - 04 - 02
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铅酸蓄电池是蓄电池的一种。以其低廉的价格,良好的高倍率放电性能,应用非常广泛,如汽车、摩托车、火车、轮船、通信以及UpS等均需运用。那么铅酸蓄电池它的组成部分都有哪些?它的寿命与什么有关?一、铅酸蓄电池的组成部分1、正极板(正极活性物质)正极板活性物质的主要成分是二氧化铅。具有较强的氧化性,放电时,与硫酸发生反应生成硫酸铅,并吸收电子,二氧化铅有两种类型晶格,一种是α—pb02另一种是β—pb02。这两种二氧化铅活性物质差别很大,它们在正极板所起的作用也不相同。?—pb02给出的容量是α—pbO2的1.5~~~3倍。而α—pb02具有较好的机械强度,它的存在,正极板活性物质不宜软化脱落,只有α—pb02和βα—pbO2的比例达到0.8时,铅蓄电池会表现出良好的性能。2、负极板(负极活性物质)在铅酸蓄电池里,为了供负极活性物质充分与电解液发生反应,故将铅制成多孔海棉状,又称为海绵铅,在放电时,铅给出外线路电子形成pb+2与溶液的硫酸根结合生成硫酸铅,充电时,部分pbSO4首先溶解成pb2+与SO4。pb+2接受电子还原成铅进入负极活性物质晶格。3、电解液硫酸是铅酸蓄电池电解液中的重要原材料之一,市场上浓硫酸一般分为两种:一种是工业用浓硫酸,纯度较低,不适用于铅酸蓄电池;另一种为纯度较高的分析纯,较适合于铅酸蓄电池,硫酸的分子量为98,浓硫酸中硫酸含量为98%是无色透明油状液体,具有很...
发布时间: 2021 - 03 - 31
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汽车蓄电池对于开车的朋友来说并不陌生,它是汽车的重要组成部件,不仅可以为车辆提供电能,还能储存电能。那么今天小编就为大家详细介绍一下汽车蓄电池的具体作用以及蓄电池的分类有哪些。一、汽车锂电池的作用它是一种将化学能转变成电能的装置,属于直流电源,它的作用有:(1)启动发动机时,给起动机提供强大的起动电流(10A左右)。(2)当发电机过载时,可以协助发电机向用电设备供电。(3)当发动机处于怠速时,向用电设备供电。(4)蓄电池还是一个大容量电容器,可以保护汽车的用电器。(5)当发电机端电压高于铅蓄电池的电动势时,将一部分电能转变为化学能储存起来,也就是进行充电。二、汽车蓄电池的种类1、镍镉电池镍镉电池(Ni-Cd) 电压:1.2V 使用寿命为:500次 放电温度为:-20度~60度 充电温度为:0度~45度 备注:耐过充能力较强。2、镍氢电池镍氢电池(Ni-MH) 电压:1.2V 使用寿命为:1000次 放电温度为:-10度~45度 充电温度为:10度~45度3、锂离子电池锂离子电池(Li-lon) 电压:3.6V 使用寿命为:500次 放电温度为:-20度~60度 充电温度为:0度~45度 备注:重量比镍氢电池轻30%~40%,容量高出镍氢电池60%以上。但是不耐过充,如果过充会造成温度过高而破坏结构=爆炸。以上就是本篇文章的全部内容,如果您有什么疑问或者建议。希望您随时联系我们。
发布时间: 2021 - 03 - 31
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蓄电池是汽车电气系统的核心部件,如果说发动机是汽车的心脏,那蓄电池就是激活心脏的关键。那么我们汽车蓄电池的寿命有多久呢?我们又该如何养护蓄电池?一、汽车蓄电池的寿命蓄电池的设计寿命是27个月、一般家庭用车比较省、新车的电池很多用到3-4年、不过更换过一次以后一般2年左右一定要更换了。出租车比较费、单班车能用一年出头双班车8-10个月左右就差不多了。影响蓄电池寿命的几个因素是:车况、路况、驾驶员的习惯一般车越新电池越省、因为马达好用省电池、发电机好用蓄电池能充分的充电、车旧了以后、尤其是那两个大件马达发电机更换以后,由于市场上这两种产品的原厂货和翻新货差价巨大、所以车主很容易不换原厂配件、之后蓄电池就比较容易坏了。经常越野蓄电池容易坏、汽车蓄电池有一个技术指标来表示电池的抗振动性能!达标的蓄电池如果工作环境不好经常震动、当然爱坏。蓄电池的寿命一般在两年左右1:过度放电2:蓄电池长时间存放(在存放期间没有充过电)3:不能通过汽车发动机充电4:没有电解液5:电解液比重太高6:在高温条件下充电7:受污物污染(例如受到盐酸、海水、有机酸等污染)8:蓄电池充电时加上过大的电流9:电极板变形造成正极板与负极板互相接触,因而产生短路现象10:在极板上部及下部沉积有污物,引起短路只要注意避免以上几点,你的蓄电池的使用寿命就会相应增长。二、汽车蓄电池的养护(1)电解液液面应始终保持在max 和min ...
发布时间: 2021 - 03 - 26
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UPS电源含有储能装置,通过逆变器的输出恒压恒频可分为后备式、在线式和在线互动式三种。本文对UPS电源的组成部分及不间新电源UPS的功能要求做一介绍,希望大家在有需要的时候做个参考。一、UPS电源的组成部分1、用于将交流电转换为直流电的整流器。2、用于存储直流电的蓄电池。3、用于将直流电转换为交流电的逆变器。二、不间新电源UPS的功能要求1.静态旁路开关的切换时间一般为2~10ms,并应具有如下功能:a.当逆变装置故障或需要检修时,应及时切换到电网(市电备用)电源供电。b.当分支回路突然故障短路,电流超过预定值时,应切换到电网(市备用)电源,以增加短路电流,使保护装置迅速动作,待切除故障后,再起动返回逆变器供电。c.带有频率限踪环节的不间断电源装置,当电网频率被动或电压波动超过额定值时,应自动与电网解列,频率与电压恢复正常时再自动并网。2.用市电旁路时,逆变器的频率和相位应与市电锁相同步。3.对于三相输出的负有不平衡度,最大一相和最小一相负载的基波均方根电流之差,不应超过不间断电源额定电流的25%,而且最大线电流不超过其额定值4.三相输出系统检出电压的不平衡系数(负序分量对正序分量之此)应不超过5%。输出电压的总波形失真度不应超过5%(单相输出允许10%)以上是UPS电源的组成部分及不间新电源UPS的功能要求,有问题可随时与我们联系。
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