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铅酸电池怎么保养维护,铅酸电池有什么优势

发布时间: 2020-09-30
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铅酸电池从诞生到现在已经有一百多年了,其部分领域一直是其他产品无法取代的。目前在汽车启动电源领域依然是无敌的存在。下面小编跟大家讲一下“铅酸电池怎么保养维护,铅酸电池有什么优势”。

铅酸电池

一、铅酸电池怎么保养维护

在电池内部,有一些称为电池的电池单元阵列。在一个12伏的电池中,有六个电池,每个电池的额定电压为2伏。铅酸电池的电流传输能力通常表示为Ah(安培小时)。一Ah等于3600库仑电荷。Ah是电池在1小时内提供1安培电流的能力。因此,一个100Ah的电池可以提供1安培的电流持续100小时。电池额定值基于特定时间内通过负载的放电率。例如,一个100Ah的电池以5安培的速率放电20小时。电池循环定义为一个完整的放电和充电循环。此循环通常是从其100%电荷放电到20%电荷,然后再从20%放电到100%。如果定期对电池进行放电和充电,则可以使电池健康。深度放电至50%,然后每天再次充电至100%,将会增加电池寿命。因此,最好每天或至少每两天对逆变器和应急电池进行放电和充电。每天启动汽车电池并为其充电可延长其使用寿命。

加水是电池维护的另一个重要方面。电池放电和充电时,会发生剧烈的化学反应并产生热量。这会蒸发电池内部的水,并且电解液的比重会发生变化。因此,如果水位降至所需水位以下,则必须使用不含离子的蒸馏水给电池加水。不要添加过多的水,因为它可能会使电池极板短路。如果不使用电池,则每周发生4%的自放电。例如,如果不允许通过负载放电,则125Ah逆变器电池会以每周5安培的电流自放电。

为了使电池保持良好状态,必须进行电池均衡。由于老化,所有电池充电不均,有些电池充电很快,另一些电池充电慢。可以通过对电池稍微过度充电以使较弱的电池也充满电来完成均衡。充满电的12伏汽车电池的端子电压为13.8伏,而12伏管状电池的电池电压为14.8伏。

硫化是影响电池效率的另一个因素。在放电过程中,将形成硫酸铅,其将积聚在板上。这样可以防止电荷释放和接受。但是这些硫酸铅晶体会在注水和装料时被去除,因此最好在装满水后立即装料。如果硫酸铅积累过多,则必须使用脱硫装置进行脱硫(它提供电流脉冲以去除硫酸铅晶体)。也可以通过从电池中取出电解液,然后用蒸馏水清洗并填充新鲜的酸性水来去除硫酸铅。

铅酸电池

二、铅酸电池有什么优势

1、成本

常规锂电池价格是铅酸电池的2~3倍,因此,在“利润最大化”的经营要求下,没有市场或者法律等外在因素情况下,车厂(主机厂)没有将铅酸电池换成锂电池的考虑。

2、技术

锂电池从商业化开始,先进入数码领域,然后逐步进入电动车等动力应用领域。汽车启动对电池性能要求比较高,必须是高倍率的锂离子动力电池才能满足。而锂电池本身也有个技术不断成熟的过程,动力电池成熟也是近几年的事情。

在加上近年新能源电动汽车百家争鸣,但是事故频发,锂电池最根本的几个安全和性价比因素让不少有购车想法的人望而却步。但是随着环保要求的越来越高和锂电池技术的成熟,成本的下降,也已经开始少量应用于汽车启动领域。

3、锂电池的安全性

铅酸蓄电池的安全性不言而喻,整体上来说没有可燃的东西。

锂电池的大电流放电特性本来就不太好,过大的放电电流是否会导致锂电池自燃或爆炸。这些更需要考虑,比成本重要的多。

4、蓄电池的低温特性

冬天在极寒地区开过车的朋友,应该能体会到,良好的启动性能有多重要!坐在冰冷的车里,多待一分钟都是煎熬!

铅酸蓄电池启动性能,也会随着温度的降低快速下降。

所以,对于启动型蓄电池来说,低温启动性能比电池的容量更重要;当然容量大一些的蓄电池,低温放电特性更好。

以上就是“铅酸电池怎么保养维护,铅酸电池有什么优势”详细内容,希望对您有所帮助。如果您还有其他问题,可以随时咨询我们。


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