汽车电池在使用中,应该经常检查排气孔是否畅通,以防电池变形或爆裂,而且电池应远离明火,充电保持畅通等等;另外使用误区比如停车后忘记关灯,导致第二天无法启动,熄火后应避免使用电器等,下面就详细介绍相关内容。
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一、汽车电池的养护方法
1、电解液液面应始终保持在max 和min 之间,每月检查一次,并视液面下降情况,适当补充蒸馏水(纯水),切勿加酸 。
2、当电池的电压不足且灯光暗淡、起动无力时,应及时进行车外充电。
3、防止蓄电池过充电或长期亏电,过充会使活性物质脱落,亏电会使极板硫化,要保证调节器电压不能过高或过低。
4、使用过程中,应经常检查排气孔是否畅通,以防电池变形或爆裂。
5、电池应远离热源和明火,充电及使用时应保持通风,以防燃烧伤人。
6、防止蓄电池长时间大电流放电,每次使用启动时间不能大于5秒, 两次连续启动时间,中间间隔10-15秒。
7、蓄电池在汽车上安装要牢固,减轻震动。
8、经常检查蓄电池连接线是否牢固,所有活接头,必须保持接触良好,防止产生火花,引起蓄电池爆炸。电池卡子产生的氧化物、硫酸盐,必须刮净,并涂以凡士林,以防再受锈蚀。
9、经常清除蓄电池盖上的灰尘污物及溢出的电解液,保持清洁干燥,防止自放电。
10、封口胶开裂要及时修复。
11、汽车在寒区行驶,要避免蓄电池完全放电,以免电解液冻结。
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二、汽车电池使用误区
1、凡是在关闭发动机后仍然长时间使用车内用电设备的操作,都会导致蓄电池过度放电,例如晚上停车后忘记关闭车灯,结果第二天发动机起动不了,很大一部分原因就是由于未及时关闭车灯导致蓄电池电量消耗殆尽,此时蓄电池的性能可能已经大大降低。
2、熄火关闭发动机后,应尽量避免长时间使用电器设备,如音响、DVD、收音机、灯光、空调等,时间尽量不超过30分钟,如果一定要使用电器设备,最好起动发动机由发电机提供电能。
3、发动机起动时,蓄电池会进行大电流放电,但长时间大电流放电,将极大地伤害蓄电池。每次起动时间不宜超过5 s,如果连续两次起动,中间要间隔10~15 s。
4、由于制造蓄电池的原材料不可能实现100%的纯度,总会有杂质混在中间,所以蓄电池不可避免地存在自动放电现象,而防盗报警器在关闭发动机后同样需要用电,因此,对于长时间停放不用的车辆,蓄电池也有可能产生过度放电现象,如果车辆停放时间超过一周,请将蓄电池的负极接头拆下断电。
5、应尽量避免使用汽车蓄电池外接大功率用电设备,这类设备的用电量较大,可能会导致蓄电池过度放电,如果必须要使用的话,最好在使用的同时起动发动机,由发电机和蓄电池共同供电。
6、不要过度充电,如果汽车发电机的电压调节器设置不正确,就会导致发电机输出电压偏高,当充电电压超过蓄电池的最高限制电压时,就有可能发生过度充电的现象,此时若不及时检查并排除故障,蓄电池就会过热,导致电解液不正常消耗,过度充电会加速蓄电池极板上活性物质的分解,导致蓄电池失效。
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