高尔夫球车蓄电池极板弯曲裂开是因为极板做的不均匀，部分机械强度不一致，充放电流过大，过度放电，蓄电池中的电解液温度过高，都会导致高尔夫球车电池极板弯曲与裂开，那有什么处理办法呢，可以将定期充放电，改为连续浮充电方式；在弯曲的极板取出，按正负极分开，用纯水洗净干燥，压平，不得有裂纹，处理好装入电池后按初充电方式处理。
高尔夫球车蓄电池极板产生弯曲裂开的原因
1、极板做的不均匀，各部分机械强度不一致，当充、放电时，极板的膨胀系数不一致。
2、充放电流过大，使极板上产生的应力变化过大和过于剧烈。
3、过量放电，硫酸铝产生故偶哦，引起极板过渡膨胀。
4、蓄电池中的电解液温度过高，使蓄电池容量增大而造成过量放电。
5、充电过多，主要是正常时浮充电流大，不定期放电，致使极板经常处于充电状态。
6、电解液中哪有能溶解铅的酸类，或含有镁、锰、铜、砷等金属物质，他们对极板产生腐蚀和硬化作用。
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总结：
蓄电池在长期充放电后，极板的火星物质会变得松软和膨大，当充电或放电电流过大或温度过高时，极板将因膨胀不均匀而发生弯曲。
蓄电池的极反弯曲会对隔板产生较大压力，弯曲程序较大时，会把隔板压坏，将使正、负极板互相接触，从而造成短路故障的发生。
蓄电池极板弯曲的处理方法
以下是针对高尔夫球车蓄电池极板弯曲的二种处理方法，供大家参考：
1、将定期充放电，改为连续浮充电方式，充放电时防止用过大的电流，放电后要及时充电，不得过量放电，浮充电流适当，改善蓄电池运行条件。
2、在弯曲的极板取出，按正负极分开，用纯水洗净干燥，压平，不得有裂纹，处理好装入电池后按初充电方式处理。
以上介绍了蓄电池极板弯曲与裂开的原因，以及相关处理方法，希望对大家有所帮助。