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高尔夫球车蓄电池极板弯曲与裂开有什么原因与处理方法有哪些?

发布时间: 2020-07-09
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  高尔夫球车蓄电池极板弯曲裂开是因为极板做的不均匀,部分机械强度不一致,充放电流过大,过度放电,蓄电池中的电解液温度过高,都会导致高尔夫球车电池极板弯曲与裂开,那有什么处理办法呢,可以将定期充放电,改为连续浮充电方式;在弯曲的极板取出,按正负极分开,用纯水洗净干燥,压平,不得有裂纹,处理好装入电池后按初充电方式处理。

  高尔夫球车蓄电池极板产生弯曲裂开的原因

  1、极板做的不均匀,各部分机械强度不一致,当充、放电时,极板的膨胀系数不一致。

  2、充放电流过大,使极板上产生的应力变化过大和过于剧烈。

  3、过量放电,硫酸铝产生故偶哦,引起极板过渡膨胀。

  4、蓄电池中的电解液温度过高,使蓄电池容量增大而造成过量放电。

  5、充电过多,主要是正常时浮充电流大,不定期放电,致使极板经常处于充电状态。

  6、电解液中哪有能溶解铅的酸类,或含有镁、锰、铜、砷等金属物质,他们对极板产生腐蚀和硬化作用。

高尔夫球车蓄电池极板弯曲与裂开有什么原因与处理方法有哪些?

  总结:

  蓄电池在长期充放电后,极板的火星物质会变得松软和膨大,当充电或放电电流过大或温度过高时,极板将因膨胀不均匀而发生弯曲。

  蓄电池的极反弯曲会对隔板产生较大压力,弯曲程序较大时,会把隔板压坏,将使正、负极板互相接触,从而造成短路故障的发生。

  蓄电池极板弯曲的处理方法

  以下是针对高尔夫球车蓄电池极板弯曲的二种处理方法,供大家参考:

  1、将定期充放电,改为连续浮充电方式,充放电时防止用过大的电流,放电后要及时充电,不得过量放电,浮充电流适当,改善蓄电池运行条件。

  2、在弯曲的极板取出,按正负极分开,用纯水洗净干燥,压平,不得有裂纹,处理好装入电池后按初充电方式处理。

  以上介绍了蓄电池极板弯曲与裂开的原因,以及相关处理方法,希望对大家有所帮助。


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