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发布时间: 2021 - 05 - 26
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叉车电池的误区有冬季不断使用启动机,认为免维护是不用维护;另外维护方式是正确清理电池,再充电前加蒸馏水,定期检查叉车电池。接下来为大家介绍一下详细内容。一、叉车电池的误区1、冬季使用叉车电池启动时,不间断地使用启动机,导致电池因过度放电而损坏。2、叉车电池极桩接线柱外表有腐蚀物不需处理,只要不松动就可以了。外表出现了腐蚀物,接线柱内表面也会出现腐蚀现象,导致电阻值增大,影响电池的正常充电和放电,必须及时处理。3、在使用免维护电池时,简单地认为免维护就是无须任何维护。4、电解液的密度不进行检查和调整,特别是冬季来临时,造成电池容量不足,甚至造成电解液结冰的现象。5、在液面低时,补充电解液或加引用纯净水,而不是需要的蒸馏水。如果加含硫酸的电解液,会使叉车电池内部电解液浓度增大,可能出现沸腾、酸雾等现象,严重影响电池的使用寿命, 用饮用纯净水代替蒸馏水使用,纯净水中含有多种微量无素,对蓄电池有不良影响。二、叉车电池维护方式1、清洁,若灰尘累积在电瓶的表面,灰尘会吸收水份和导致电极间泄漏,在检查电解液水位时,用湿布定期清洁电池表面并将其吹干。需注意的是不用干布擦拭电池上面,掸掉上面的灰尘或用乙烯薄膜将电瓶覆盖,这会产生静电和导致电池爆炸。不要把手指或起干放进电池连接插头中,不要接触电池的连接电极,否则会导致产生静电和短路。2、在搬运、拆卸或安装叉车电池应该注意防振,叉车电池在车上应该是可靠...
发布时间: 2021 - 05 - 26
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拆卸汽车蓄电池先做好保护措施,拆卸电池保护罩,关闭点火开关,取出电池。以及安装时要固定,进行系统复位,确认无误后,安装好保护措施。接下来为大家介绍一下详细的内容。一、拆卸汽车蓄电池的方式1、确认蓄电池安装部位,大部分车型安装在发动机舱或行李舱,也有个别车型安装在驾驶舱,在相应位置做好车身防护措施。2、拆卸蓄电池防护罩等外部保护装置,用万用表测量两极柱间的电压,或通过观察孔查看蓄电池状态,并将这些情况向客户解释。3、如车辆带有防盗系统(含音响防盗),可以先接上外接电源,或者并联一块电量充足的蓄电池。注意先连接正极再连接负极,外接电源的正极可直接连在蓄电池正极接线柱上,但负极不要直接连在蓄电池负极接线柱上,而应该连接到车身搭铁处。4、关闭故障的点火开关,先断开蓄电池的负极连接线,再断开正极连接线。如果蓄电池带有通气管,要先将其先取下。5、拆除蓄电池的固定装置,取出蓄电池。如果车辆连接了外接电源,注意不要令正极接线与车身接触,可用棉布等进行隔离。6、如果旧蓄电池有漏液腐蚀现象,还需要对蓄电池连接线等进行清洁。二、安装汽车蓄电池的方式1、安装新的蓄电池前,如果蓄电池品牌型号不一致,要对比新旧蓄电池的外形尺寸和接线柱位置,还要仔细核对蓄电池的容量和冷起动电流参数。2、如条件允许,应使用蓄电池检测仪进行测试,有些蓄电池在久置之后,虽然正负极之间的电压高于12V,但实际上容量并不足,也就是所谓的...
发布时间: 2021 - 05 - 25
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叉车电池的优势是扩展运行时、充电能力、无需维护和对环境更好等等;另外要注意的是电池会产生氢气,有可能引起爆炸,严禁在电瓶附近抽烟,清洁电瓶时,务必用湿布,不要用干布。接下来为大家介绍一下详细的内容。一、叉车电池的优势1、扩展运行时在叉车中使用电池的较大优势之一,是它们可以延长循环寿命和运行时间。与使用传统的铅酸电池相比,叉车电池的寿命可延长4倍。在整个锂放电周期中没有电压降,因此卡车和提升的速度与刚开始时一样快。铅酸电池会经历一个电压降,在转换过程中通常会损失20%的电量。更糟糕的是放在冰箱里,它们会损失50%。锂电池的延长寿命可以帮助仓库始终保持无缝运行,并提高整体生产率。2、充电能力锂电池的另一个优点是它们还允许快速轻松充电与他们的铅酸替代品相比。锂电池可以在不到2小时的时间内从零充电到充满。没有“记忆效应”,这意味着没电的电池不会减慢速度。锂电池也比铅酸电池更效率高。铅酸电池如果充电太频繁,可能会严重退化。然而电池无论充电频率或会保持良好的状态。3、无需维护铅酸电池的一个主要缺点是它们需要大量的维护。每天都需要浇水,而且会发生酸液溢出。铅酸电池通常会增加劳动力成本,因为在每次换班期间都需要花费时间和精力来维护方面,电池要求零维护。因此,使用锂电池可以降低成本,节省仓库时间。4、对工人更安全虽然有许多安全隐患在仓库环境中,叉车是较大的威胁之一。对于使用铅酸电池的卡车来说尤其如此...
发布时间: 2021 - 05 - 25
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汽车蓄电池保养方式是先关电后熄火,长时间不使用将电瓶负极线取下,定期检查蓄电池和电池;另外不要过度充电,避免长时间使用电器设备,避免使用汽车蓄电池外接大功率用电设备。接下来为大家介绍一下详细内容。一、汽车蓄电池保养方式1、先关电后熄火部分老款车型不支持熄火后自动断电,在熄火前需要手动关闭车内用电设备,养成良好用车习惯,减少蓄电池无用负载。2、长时间不使用车辆建议将电瓶负极线取下,或每周启动车辆20-30分钟为蓄电池充电。3、不连续启动发动机一般启动时间不超过3-8秒,如果8秒还没有启动成功,应立即停止启动,等待15秒之后再次启动。4、定期检查蓄电池和电池定期对蓄电池电极接线处进行检查,确保没有松动、腐蚀等现象。二、汽车蓄电池使用误区1、在关闭发动机后仍然长时间使用车内用电设备的操作,都会导致蓄电池过度放电,由于未及时关闭车灯导致蓄电池电量消耗殆尽,此时蓄电池的性能可能已经大大降低。2、熄火关闭发动机后,应尽量避免长时间使用电器设备,如音响、DVD、收音机、灯光、空调等,时间尽量不超过30分钟,如果一定要使用电器设备,最好起动发动机由发电机提供电能。3、发动机起动时,蓄电池会进行大电流放电,但长时间大电流放电,将极大地伤害蓄电池。每次起动时间不宜超过5 s,如果连续两次起动,中间要间隔10~15 s。4、由于制造蓄电池的原材料不可能实现100%的纯度,总会有杂质混在中间,所以蓄电池不...
发布时间: 2021 - 05 - 24
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铅酸蓄电池的结构组成分别是正极板、负极板、电解液以及隔板等组成;另外造成电池鼓涨的原因有:充电时间过长、电解液粘度过大以及电解液量过少等;下面就详细介绍相关内容。一、铅酸蓄电池的组成部分1、正极板(正极活性物质)正极板活性物质的主要成分是二氧化铅。具有较强的氧化性,放电时,与硫酸发生反应生成硫酸铅,并吸收电子,二氧化铅有两种类型晶格,一种是α—pb02另一种是β—pb02。这两种二氧化铅活性物质差别很大,它们在正极板所起的作用也不相同。?—pb02给出的容量是α—pbO2的1.5~~~3倍。而α—pb02具有较好的机械强度,它的存在,正极板活性物质不宜软化脱落,只有α—pb02和βα—pbO2的比例达到0.8时,铅蓄电池会表现出良好的性能。2、负极板(负极活性物质)在铅酸蓄电池里,为了供负极活性物质充分与电解液发生反应,故将铅制成多孔海棉状,又称为海绵铅,在放电时,铅给出外线路电子形成pb+2与溶液的硫酸根结合生成硫酸铅,充电时,部分pbSO4首先溶解成pb2+与SO4。pb+2接受电子还原成铅进入负极活性物质晶格。3、电解液硫酸是铅酸蓄电池电解液中的重要原材料之一,市场上浓硫酸一般分为两种:一种是工业用浓硫酸,纯度较低,不适用于铅酸蓄电池;另一种为纯度较高的分析纯,较适合于铅酸蓄电池,硫酸的分子量为98,浓硫酸中硫酸含量为98%是无色透明油状液体,具有很强的吸水性和腐蚀性,与水结...
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